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总的来说，基于齿轮传动产生噪音的原因，将其归结为载荷、振动频率、齿轮摩擦以及轴承转动。因此，小模数齿轮加工厂，在对齿轮进行噪音的预防设计上，也应该基于这几点进行***研究。

针对载荷主要是依旧齿轮的承受的生产重量而言，因此，在对相应生产产品进行齿轮选择时，要依旧产品所能承受的生产重量而定，即根据不同产品所需要的重量对齿轮进行适当的调换，避免部分齿轮传动过程中不能承受相应的重量产生噪音。

部分齿轮之间犹豫摩擦大、速度快，造成振动速度过快，进而产生噪音。在对齿轮进行设计中，应当注意齿轮的运转速度，即在一定时间范围内规定其应当运行的周数，而不是任其过快转动。

齿轮之间摩擦过大，振动过大，相应的产生的噪音也会很大。为减少齿轮之间的摩擦，在选择齿轮时尽量应当选择外表平滑的齿轮，切记不能选择外表粗糙，摩擦力大的齿轮，此外，也可以在齿轮中注入润滑剂，提升齿轮间的有效运转。

不仅要求设计者对齿轮轴承的设计，也包括了检验者对齿轮轴承周数的监管。要求，设计者对设计的试论轴承保证期能够承受齿轮传动中应该能承受的误差，以及设计齿轮中预测出的可能存在一定合理范围内的设计缺失。

蜗杆以工件的中心孔***在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，若用两中心孔***，符合基准重合的原则。中心孔不仅是车削时的定为基准，也是其加工工序的***基准和检验基准，又符合基准统一原则。当采用两中心孔***时，还能够地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。

1、机械强度高，韧性好，宣城小模数齿轮，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，小模数塑料齿轮，并优于缩醛树脂。　　

2、耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。　　

3、软化点高，耐热(如尼龙46等，高结晶性尼龙制品的热变形温度高，可在150度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250度以上)。　　

4、表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，小模数齿轮加工，九筋有洞电梯尼龙轮在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而，做为传动部件其使用寿命长。

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