软塑料齿轮-苏州高科百年-七台河软齿轮

注塑齿轮的建议技术参数在AGMA系统中，采用齿轮的基圆几何参数作为基本控制参数。间接的齿轮参数如径节和压力角等作为工作数据，在传统分析时作为参考基准。 齿轮滚动检测可认为是在批量生产中确保注塑齿轮质量一致性的方法。它不仅表述了齿轮的综合总误差（TCE）或一齿综合误差（TTE），七台河软齿轮，同时还能确定被测齿轮与测量齿轮啮合的实际中心距是否位于的正负公差带内。这就提供了一种简便的方法来确保注塑齿轮日常生产的一致性。对于一批样本齿轮滚动检测结果的统计分析，可以确定齿轮的总体形状和尺寸是否处于公差带内。滚动检测对于注塑齿轮而言，软塑料齿轮，更像是建立了一种滚动检测合格验证，并应确保每天生产的注塑齿轮都要符合这一验证。

人们在探索新的啮合原理及新型齿轮传动方面做了大量作圆弧点啮合齿轮传动就是其中成功的一例。下面扼要介绍圆弧齿轮机构射啮合特点圆弧齿轮的齿廓形成圆弧齿轮机构是一种平行轴斜齿轮机构，其端面齿廓或法面齿廓为圆弧。小齿轮的齿廓曲面为凸圆弧螺旋面，大齿轮的齿廓曲面为凹圆弧螺旋圆弧齿轮齿廓的形成如图5·60所示。首先按给定的传动比作两轮的节圆柱(与分度圆柱重合，见图5-60a)，其半径分别为n1和r2，P0P为两节圆柱的切线(见图5-60b)，亦郎该对齿轮的瞬时轴;在轮2节圆柱内的适当位置作直线KK∥P0P，以rk1=O)1K和rK2=O2K为半径及以两轮的回转轴线为轴线作两个圆柱面h1和h2;又当两轮节圆柱纯滚动时，令点K0以某相应速度沿直线K0K向上作等速移动，则点K0在圆柱面上形成的轨迹为螺旋线CK和CK;图示表明，这两条螺旋线在上端平面的点K处接触这样就可以在该面上作出两轮齿的端面齿廓曲线。

圆弧齿轮一对齿的啮合过程仍如图5·60b所示，这对齿开始啮合时，两齿廓螺旋线CK和CK位于下端平面上的对应点C和C在点K进入啮合，两齿廊在点K0形成点接触。在该点一经啮合后即分离。然后两齿廓螺旋线CK和CK在每一个端平而上的对应点转到直线KK上的应位置，齿轮软加工，自下而上地依次连续地进入啮合，啮合点沿线K0K向上作等速移动。当啮合点移动到上端乎面上的点K时，该对齿廓结束啮合并分离中还示出在点E、F啮合时，两条螺旋线上的对应点E和已以及F和F综上所述，圆弧齿轮在啮合时，齿麻曲面是点接触，直线K0K为啮合线螺旋线CK和CK为两齿廓曲面的接触迹线。