小模数齿轮加工***发货“本信息长期有效”

生产实践表明，成型塑料齿轮的缺陷主要在于模具的设计、制造精度和磨损程度等方面，对于较成熟的塑料齿轮工厂，如果使用的***机和模具在各方面比较理想，那么久比较容易获得合格的塑料齿轮制件质量。

生产过程的工艺调节是提高制件产量、质量的必要途径。调节工艺的、手段是各方面的，找出问题的症结所在，才能真正解决问题。成型塑料齿轮的缺陷容易导致齿乾传动的噪声、磨损加剧、效率降低甚至传动系统的卡死现象等很多问题

塑料齿轮材料纤综合考虑使用性能、工艺性能和经济性，选用聚甲醛(又称POM)，这种材料具有优异的综合性能，强度、刚性高，抗冲击，疲劳、蠕变性能较好，自润滑性能优良，摩擦系数小且耐摩性好，吸水小，产品尺寸稳定，适用于制造各种塑料齿轮、传动零件或减摩零件等。

注塑齿轮必须在模腔内成形。这一事实导致了重要的后果。注模型腔和其中的轴类零件很难具有机械传动机构所能提供的精密公差。型腔和齿轮有可能随着湿度和温度的变化以不同的比率收缩或膨胀。随着本地条件的不同，注塑齿轮的强度、硬度甚至传动效率都将有所变化。在承载情况下，轮齿表面的温度将会升高，从而影响塑料的特性。由于存在这些变量及其它一些因素，有必要对齿轮的轮齿进行定制设计。注塑齿轮设计的优势体现在应用上。大部分注塑齿轮传动都是的。一个齿轮可以设计为只有与另一个配对齿轮啮合时方能完成其功能。此外，注塑齿轮的优化设计与制造几乎不必考虑工具因素。 线切割放电加工机床制造的模腔，其精度取决于计算机辅助设计的精度。齿轮模腔的公差可达到微米级。事实上，不再需要传统的滚刀，径节或模数也不再是重要的技术参数。渐开线基圆成为重要的变量。压力角能以模拟量方式进行调整，以平衡轮齿啮合时强度与高度的关系。

注塑齿轮的检测 多年来，齿轮检测技术不断改进，以测定齿轮切削加工中产生的大部分误差。渐开线齿廓的扫描测量通常只检测一圈中的少数几个齿。金属齿轮在滚削、插削等齿轮机床上加工而成，各齿的齿形基本相同。而注塑齿轮则可能在齿轮任一齿面的某个位置上出现很大的个别误差。更有甚者，模注工艺还可能引入许多与传统机械加工不同类型的误差。 由于任何注塑齿轮都要收缩，而渐开线齿廓是一种目标齿形，并不是一个给定数值。无论是采用径节、模数、基节、压力角或任何其它渐开线参数来控制齿轮几何形状，对于实际的加工零件而言，这些参数都是变量。