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标准齿轮，主要是数、压力角为标准值。齿轮模具的应用范围大致可分为三个方面：塑料齿轮用模具、粉末冶金齿轮用模具和精锻锥齿轮用模具。有些公司做标准齿轮，是其公司内部把其所做的齿轮产品定义为标准齿轮，保证配对使用时的传动比，用户可以根据需求来选择。减速机在设计过程中，主要是传动比、传动精度及载荷问题。用户可以根据需求选择相关齿轮副达到设计需求，也可自行设计齿轮，市面上有很多现有的减速器产品进行选择。

此轴承内外环分开，装配后在推力侧能得到很好的定心，而副推力则定心效果很差，受装配工人技术水平影响极大，轴向串量越大定心效果越差，串量小又使轴承过热，另外国产推力轴承精度较差运行跑合磨损后串量又会增大。塑料齿轮由于齿轮的大小很容易受到季节性温度变化的影响,甚至打开门叉车造成的温度波动会影响齿轮的尺寸精度,所以模具制造商需要严格控制的形成环境条件。而在管理上没有任何规定跑合多长时间重新调整串量。轴向串量过大轴心***不好，同时该机组是往复机必然产生振动，振幅达到一定值就可能冲击打断齿。

塑胶齿轮设计前注意要点

1.齿轮材质(塑胶)的特性(POM \ PA\)常用的是POM 其次PA其缩水大众(16/1000到25/1000不等)孔的收缩率通常是25/1000大于其它部位的3/1000到5/1000

2.齿轮的精度常用有3.4.5三级，齿的等级是表示啮合的精度

3.齿轮的外径和厚度(外径齿厚越大的其齿合精度越难达到)

4.齿轮的常见结构(分为一层,二层,三层….和孔径的形状结构)成形齿尽可以在同一侧(公模侧)

5.齿轮的进胶须完全平衡一般采用3点进胶并且不可靠齿形部位太近一般偏靠中心﹐3点进胶须看短射料头是否平衡﹐(会影响齿的啮合)

6.齿轮模具的模仁必须标注几何公差精度在0.005~0.01(特别是同心度)

7.齿轮的加强肋不可不平均分部且对正的方向统一齿根或齿顶,其肋位的肉厚不可超过平均肉厚的2/3

8.齿轮的精度越高开模的穴数不可太多通常3级和4级是2穴和4穴均可,5极可达到4~16穴,5级以上可以达到16穴以上齿轮模具的模仁通常采用的是圆形的，其***特别重要，必须采用防呆功能。